Плита дорожня аеродромна ПАГ-14 є міцною залізобетонною деталлю. Сьогодні дорожні плити застосовується в сучасному будівництві для прокладання як тимчасових, так і постійних доріг. Плита набуває все більшої популярності серед будівельних компаній через свою високу міцність і стійкість до перепадів температур.
ПАГ-14 (гладка аеродромна плита) є найміцнішою залізобетонною плитою для дороги. ПАГ-14 зазвичай використовується у ситуаціях, пов'язаних з неякісним асфальтовим покриттям та для створення надійних транспортних мереж. Аеродромні плити тепер використовуються на дорогах, які мають витримувати велику кількість важких транспортних засобів, що проїжджають щодня, а також у промислових зонах та на злітно-посадкових смугах.
ПАГ виробляють лише з високоміцних матеріалів, оскільки промислові майданчики вимагають злітно-посадкових смуг, міських доріг та тимчасових доріг, які мають бути достатньо міцними, щоб витримувати великі навантаження протягом тривалого часу. Той факт, що бетон стійкий до різних погодних умов, включаючи інтенсивні опади та екстремальну спеку чи холод, є ще одним фактором при ухваленні рішення щодо вибору залізобетону для доріг.
Дорожні плити із залізобетону використовуються, коли потрібне надійне та довговічне дорожнє покриття. Перевага плит ПАГ означає зручне і просте обслуговування дороги. Оскільки плити ПАГ-14 зберігають свої характеристики навіть після частого використання, навіть використані плити можуть похвалитися чудовою міцністю.
Шорстка, рифлена поверхня плит забезпечує надійне зчеплення для автомобільних коліс.
Крім своєї виняткової міцності, яка може витримувати зліт і посадку літака, і довговічності, плити ПАГ забезпечують низку інших переваг, головними з яких є простота встановлення та обслуговування дорожнього покриття.
Для ПАГ-14 використовуються як метод потоку заповнювача, так і касетний метод. Крім того, в даний час вироби виготовляються з використанням віброформ.
Арматурні зварні каркаси заповнюються бетонною сумішшю, формуються, сушаться та обробляються парою. У бетонну суміш додаються спеціальні пластифікатори, які витримують мороз, запобігаючи появі тріщин у виробі навіть при -40°C. Монтажні петлі дозволяють згодом поєднати плити в транспортну мережу.
Стандарти плит ПАГ-14 викладені у ГОСТ 25912.0-91.
Оскільки вони виготовляються з певного типу бетону, плити повинні містити запас міцності на випадок перевантажень. Для підвищення водо- та морозостійкості бетонної суміші додаються певні добавки.
Аеродромні плити виготовляються прямокутною формою та мають стандартний розмір. Однак цифри в назві продукту вказують на те, що можуть бути відхилення в товщині. Наприклад, ПАГ-14 вказує на товщину плити 140 мм.
Плити зазвичай мають розмір 6 м на 2 м.
Якщо залізобетонна плита використовується тимчасово, монтажні петлі можуть бути відсутніми. Петлі потрібні у плиті для постійних автомагістралей.
ПАГи виготовляються з важкого високоміцного бетону класів М300, М350 та М400 з морозостійкістю F100 та F200 та міцністю на стиск В25. Товщина захисного шару бетону від арматури складає 20 мм. Для армування плити застосовується сталева арматура А-IV, А-V та Ат-IV з максимальним діаметром 12 мм. Сталеві конструкції плити обов'язково повинні мати антикорозійну обробку. Вага такої плити складає 4200 кг.
Міцність, жорсткість, водостійкість, тріщиностійкість та морозостійкість є обов'язковими випробуваннями для плит. Якість створення плити визначає, як швидко буде побудована вся сітка.
До виробів прикладаються необхідні контрольні навантаження до 8800 кгс. Плита повинна мати знову утворених тріщин чи деформацій після випробування, та її міцність має змінюватися.
При оцінці якості виробу оцінюється якість бетонної поверхні, що включає глибину та чистоту гофри. На поверхні плити не повинно бути задирок і пустот шириною не менше 15 мм.
На ній маркується тип виробу, товщина плити (в сантиметрах) та тип армування. Розглянемо ПАГ-14 AtIVC. "14" позначає товщину (140 мм), "ПАГ" позначає тип виробу (гладка аеропортова плита), а "AtIVC" позначає клас армування. На поверхні плити є інші маркування, у тому числі марка, вага, дата виготовлення та штамп відділу контролю якості.
У технічному паспорті, що йде з партією продукції, зазначаються такі відомості: виробник, дата виготовлення, кількість виробів, марка та межа міцності бетону, клас армування, вид захисту від корозії, показники водо- та морозостійкості бетону.
Для зберігання плит ПАГ-14 зазвичай використовуються штабелі заввишки до двох метрів, точна висота залежатиме від ваги плити. Крім того, вантажі повинні бути надійно закріплені та переміщатися горизонтально. Штабелі повинні мати дерев'яні подушки та розпірки.
Менеджер повідомить вартість доставки після обробки замовлення. Ми здійснюємо оперативну доставку власним автотранспортом. Завдяки цьому ми пропонуємо найвигідніші умови для співпраці.
Менеджер вибере варіант із заводу або зі складу (безкоштовне завантаження).
Гарантія від виробника згідно ДСТУ та ТУ
